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钢铁是现代社会的重要支柱,是各行各业赖以生存和发展的重要基础.
钢铁从生成之时起就有返回其先前存在状态的倾向,即我们通常所说的生锈.钢铁生锈会使钢铁构件的力学性能丧失,从而导致失效.
钢铁生锈是一种点电化学腐蚀的过程,是一种在电解质存在的条件下发生的破坏作用.
钢铁腐蚀无处不在,无时不有,由此造成的损失也是非常的惊人.
为了防止钢铁的腐蚀,人类做出了不懈的努力,发明了许多行之有效的保护方法.
出现早、同城应用普遍的是彩涂层保护钢铁构件,使其免遭外界物质的破坏.保护钢铁构件的涂层分为金属涂层和非金属涂层两大类.
使涂层长期有效地保护好钢铁构件的首要,就是涂层与钢铁构件基体之间结合牢固,否则,再好的涂层材料,再好的施工工艺,再好的施工机械、同城再的施工人员也沅法保证涂层对钢构件的长期保护.
涂层与钢铁构件基体牢固要有两个基本条件. ,涂层与基体之间的间隙要小而又小.根据资料介绍与实践证明,涂层与基体之间的间隙在0.5nm(相当于3个氧原子直径之和)之内时才能牢固的结合.第二,涂层和基本表面之间要有足够大的接触面,这除了提高工件表面粗糙度以外没有其他更好的办法.
由此,可得出这么一个定论,要想获得涂层对钢铁构件的保护,对钢铁构件表面理处理是必须的.处理的目的有两个:一是要尽可能彻底地工件表面上的杂质,尽可能彻底地暴露工件的基体;二是使表面生成一定程度的粗糙度,扩大工件表面实际表面积,增加工件表面单位面积上涂层的结合力(附着力).
要达到上述目的,在所有表面处理方面中,磨料作为清理介质的清理方面有效.以磨料为清理介质的清理方法有两种,一种是以高速旋转的叶轮将磨料通过离心力抛向工件表面,达到清理的目的.另一种是利用压缩空气使用磨料颗粒加速到很高的速度后清理工件表面的方法,这种方法首次出于美国的底特律,用于清理汽车零件,是Benjaminchewtilghman在1870年发明的.
在中国这种喷丸清理(喷砂)技术已经开始普及并且得到很好的运用
喷砂机的通电试验:
1.接通喷砂机电器箱上的电源开关,电源指示灯亮,同时喷砂舱内照明灯亮,风机启动.
2.按动停止按钮,除尘风机应停止.
喷枪通气试验:
关闭并扣紧喷砂舱门,接通压缩空气,按手动/自动按钮,手动或自动指示灯亮,
喷枪应喷射出连续稳定的气流.
添加磨料:
取所选择的磨料100Kg放入机舱内.添加磨料时,打开机舱砂门,将磨料倒在网孔板上,
磨料通过循环系统流入分离器内.磨料的添加量不宜过多能够满足循环即可.
所添加的磨料必须是干燥的、本地没有杂物的.注意:磨料必须是干燥、本地无杂物,否则会影响磨料的循环!
喷砂试验:
经过以上安装调试,在没有(或排除)故障的条件下,就可进行喷砂操作了.
将一适当尺寸的具有一般锈蚀或氧化层的金属工件放在喷砂舱内的小转盘上,然后启动开关,
大转盘转动带动小转盘到喷砂舱内,由传感器感测到信号,气动刹车工作,
大转盘停止转动,小转盘转动,喷枪机构摆动对工件进行喷砂加工
喷砂机的用途:
1工件表面的清理
热处理后的氧化皮、本地残盐、本地残油等;黑有色铸造件的氧化皮、本地型砂等;无余量加工精密铸件的氧化皮、本地型砂等;机械加工件的残留物、本地微毛刺等;翻译公司智能交通道路监控焊接件的氧化皮、本地焊渣等;冷、本地热轧钢板型钢的氧化皮、本地锈蚀层等;各种模具型腔的脱模剂、本地沉积物等;陶瓷元件表面的烧结残留物;塑料成型件的飞边;物体表面的放射性元素;桥梁、本地水电站闸板、本地船舶、本地建筑物;电子警察系统紫外线清毒器无负压机场跑道的橡胶附着层;火车车厢;各种管道和容器罐;旧机件的油污、本地附着物等;集装箱的残漆、本地锈蚀层和附着物等;瓷器上错误的烧结层;装饰表面的划伤…….
2工件表面涂覆前的前处理
喷漆、本地烤漆前;喷塑前;金属喷涂前;镀锌、本地铬、本地镍前;氧化处理前;探伤前……
3改变工件的物理机械性能提高或降低表面粗糙度;指纹锁指纹门禁喷码机喷砂机变表面拉应力为压应力;提高表面的润滑状态;降低偶件的运动噪音;提高表面的摩擦系数……
4工件表面的光饰加工
金属外装饰表面的;获得亚光或漫反射表面;木器制品表面的…